AV-20 / AV-20-S
설치 설명서
UAV-1003613-001
목사 D
법적 고지 사항
© 2019 – 2020 uAvionix Corporation. 판권 소유.
여기에 명시적으로 제공된 경우를 제외하고 이 가이드의 어떤 부분도 uAvionix의 명시적인 서면 승인 없이는 어떠한 목적으로도 복제, 전송, 배포, 다운로드 또는 저장 매체에 저장할 수 없습니다. uAvionix는 이 가이드의 단일 사본을 전자 저장 매체에 다운로드하여 view이 저작권 고지의 전체 텍스트가 유지되는 경우에 한하여 개인적 사용을 위해 ed. 이 설명서의 무단 상업적 배포 또는 수정을 엄격히 금지합니다.
uAvionix ® 및 Ping ®은 uAvionix Corporation의 등록 상표이며 uAvionix의 명시적 허가 없이 사용할 수 없습니다.
AV-20, AV-20-S 및 AeroVonics는 uAvionix Corporation의 상표이며 uAvionix의 명시적 허가 없이 사용할 수 없습니다.
특허 uavionix.com/patents
경고/면책 조항
uAvionix는 이 제품의 사용 또는 오용으로 인해 발생하는 손해에 대해 책임을 지지 않습니다.
이 장비는 미국 상무부 산업 및 보안국(BIS)에 의해 수출 통제 분류 번호(ECCN) 7A994로 분류됩니다.
이러한 품목은 미국 정부의 통제를 받으며 여기에 명시된 최종 수취인 또는 최종 사용자가 사용할 수 있도록 최종 목적지 국가로만 수출할 수 있습니다. 이러한 제품은 원래의 형태로 또는 다른 품목에 통합된 후 승인된 최종 수취인 또는 최종 사용자가 아닌 다른 국가 또는 다른 사람에게 재판매, 양도 또는 처분할 수 없습니다. 미국 정부로부터 승인을 얻거나 미국 법률 및 규정에서 달리 승인한 경우.
UAV-1003613-001
목사 D
문서 개정
|
개정 |
날짜 |
변경 설명 |
| A | 09/20/2017 | AeroVonics D-0011-0으로 초기 출시 |
| B | 10/03/2018 | 소프트웨어 릴리스 1.0의 최신 UI인 초기 NORSE 인증을 위해 업데이트되었습니다. FAA Re의 업데이트view. |
| C | 11/24/2019 | 업데이트된 장치 부품 번호와 함께 uAvionix UAV-1003613-001로 출시 |
| D | 11/18/2020 | 가압 항공기 제한을 제거하십시오. OAT 설치 및 AV-20 장착에 대한 지침을 추가합니다. 기계 도면을 업데이트합니다. |
시스템 설명
uAvionix AV-20 및 AV-20-S 다기능 디스플레이는 다양한 추가 비행 정보를 제공합니다.
기능은 다음과 같습니다:
- AoA 디스플레이(음성 경고 및 피크)
- G-미터 디스플레이(음성 경고 및 피크)
- 태도(롤/피치)
- 미끄러짐/스키드
- 시계(GMT/현지)
- 외기온도(C/F)
- 버스 Voltage 디스플레이
- 이중 사용자 타이머(카운트 업/다운)
- 엔진 실행 타이머
- 비행 타이머
- 밀도 고도 표시
- 실제 속도 표시(Kts/Mph)
내부 배터리 작동
이 장치는 태양광에서 읽을 수 있는 풀 컬러 디스플레이, 자동 디스플레이 밝기를 위한 베젤 장착 광 센서 및 정전 시 작동을 위한 내부 배터리를 통합합니다. 이 장치는 표준 2¼” 장착 구멍에 맞도록 설계되었으며 깊이는 약 2인치입니다. 이중 ¼” 빠른 연결 피팅은 장치 후면의 피토 및 정적 연결을 위해 제공됩니다.
설치를 단순화하기 위해 사전 배선된 와이어 하네스를 사용할 수도 있습니다.
AV-20-S 모델은 내부 관성 센서(자이로스코프 및 가속도계)와 정밀 압력 센서(피토 및 정적)를 통합합니다. 이를 통해 기본 AV-20 모델보다 확장된 기능을 사용할 수 있습니다.
각 모델에서 사용할 수 있는 기능을 확인하려면 자세한 기능 매트릭스를 참조하십시오.
명시적으로 언급하지 않는 한 이 설명서에서 AV-20에 대한 참조는 두 구성에 모두 적용됩니다.
모델 변형 및 필수 인터페이스
AV-20은 두 가지 구성으로 제공됩니다.
- AV-20(부품 번호 UAV-1003591-001 또는 U-1001-0): 기본 모델에는 내부 관성 센서 또는 피토 정적 센서가 포함되어 있지 않습니다. 기능은 아래에 표시된 기능으로 제한됩니다.
- AV-20-S(부품 번호 UAV-1003310-001 또는 U-1002-0): 향상된 (S) 센서 모델에는 기본 모델 기능과 함께 관성 센서 및 피토-정적 센서가 포함됩니다. 이 구성에서 전체 기능을 사용할 수 있습니다.
|
기능 / 모델 |
AV-20 | AV-20-S |
관련 인터페이스 |
| 시계 | √ | √ | |
| 귀리 | √ | √ | 귀리 프로브 (1) |
| 버스 Voltage | √ | √ | |
| 이중 사용자 타이머 | √ | √ | |
| 엔진 실행 타이머 | √ | √ | |
| 비행 타이머 | χ | √ | 피토 및 정적 필수 |
| 미국 의사 협회(APA) | χ | √ | 피토 및 정적 필수 |
| 태도 | χ | √ | 피토 및 정적 필수 |
| 밀도 Alt | χ | √ | Pitot 및 Static 필수 OAT 프로브(1) |
| 진정한 대기 속도 | χ | √ | Pitot 및 Static 필수 OAT 프로브(1) |
| 미끄러짐/스키드 | χ | √ | |
| G-미터 | χ | √ | |
| 배터리 작동 | χ | √ | |
| 오디오 경고 | |||
| 타이머 알림 | √ | √ | 오디오 패널 연결(2) |
| AoA 경고 | χ | √ | 오디오 패널 연결(2) |
| G 한계 경고 | χ | √ | 오디오 패널 연결(2) |
| 참고사항: (1) OAT 프로브는 선택 사항입니다. 장치는 자동으로 센서의 존재를 감지하고 사용과 관련된 기능을 활성화합니다. (2) 오디오 패널 연결은 선택 사항입니다. 시각적 경고는 모든 작동 모드에서 작동합니다. |
|||
표 1 - 기능적 종속성
모델 및 부품 번호는 전원을 켤 때 시작 화면과 시스템 설정 정보 페이지에 표시됩니다.
메모 기본 AV-20은 장치 후면에 피토 포트와 정적 포트를 모두 통합하지만 활용되지는 않습니다. 이것은 업그레이드 목적으로 제공되며 공장에서 연결됩니다. 플러그를 제거하지 마십시오.
AV-20 Base 모델은 Pitot과 Static을 연결하지 마세요. AV-20-S 모델에는 적절한 기능을 위해 Pitot 및 Static 연결이 필요합니다.
장비 연결
모든 연결은 단일 9핀 D-서브 커넥터와 두 개의 공압 피팅에 제공됩니다.
이 장치는 전용 1이 있는 일반 전원 회로를 통해 항공기 전원에 연결됩니다. Amp 파쇄기.
외기온도 입력
외부 공기 온도 인터페이스에는 외부 아날로그 프로브가 필요합니다. 이 포트 연결은 Davtron 프로브 아날로그 프로브 P/N C307PS(제공되지 않음)와 호환됩니다. 이것은 Analog Devices AD590KH 구성요소를 기반으로 하는 간단한 XNUMX선식 전류 소스입니다.
센서 판독값은 설정 페이지에서 잘릴 수 있습니다..
사용 중인 기존 OAT 시스템을 사용하지 마십시오(프로브를 병렬 또는 직렬로 배치할 수 없음).
OAT 기능을 사용하려면 OAT 프로브 설치에 대해 별도의 승인이 필요합니다.
오디오 출력
오디오 패널 연결은 낮은 볼륨입니다.tag오디오 패널에 직접 연결하도록 설계된 아날로그 출력(일반적으로 전환되지 않은 입력). 조종석 스피커를 직접 구동할 수 있는 고출력 출력은 제공되지 않습니다.
제조항
제조 테스트 및 교정 목적으로 전용 RS-232 양방향 직렬 포트가 제공됩니다. 이 라인은 항공기 설치에서 연결되지 않습니다. 두 개의 예비 RS-232 연결도 연결되지 않습니다.
피토 및 정적 입력
내부 압력 센서는 피토 및 정압을 모두 측정하며 AOA 및 Attitude를 포함한 항공 데이터베이스 기능에 필요합니다. 산업 표준 ¼” 빠른 연결 피팅이 사용됩니다. 피팅에서 튜브를 분리하는 방법에 대한 자세한 내용은 배선도를 참조하십시오.
인증 근거
AV-20 및 AV-20-S는 모두 FAA 승인 설계로 인증된 항공기에 적합하며 NORSE 정책 PS-AIR-21.8-1602에 따라 FAA 승인을 받았습니다. AV-20-S는 성능에 대한 ASTM F3011 표준 사양을 준수합니다.
공격 시스템의 각도입니다.
AV-20 및 AV-20-S는 보조 시스템이며 필수 인증 항공기 시스템을 대체하는 데 사용할 수 없습니다. 시스템 설치에 대해 운영 크레딧을 받을 수 없습니다.
AV-20 및 AV-20-S는 Part 23, Class I 및 II 항공기에 설치하는 것으로 제한됩니다. 다른 범주의 항공기에 설치하려면 추가 인증 활동이 필요할 수 있습니다.
여압 항공기의 압력 용기를 관통해야 하는 설치에는 추가 인증 활동 또는 FAA 승인 데이터가 필요할 수 있습니다.
작동 한계
다음과 같은 작동 제한 사항이 적용됩니다.
| 작동 한계 | |
| 공격 범위의 각도 | 0° ~ +30° |
| 공격 해상도의 각도 | 1° |
| 공격 작전의 각도 | +35 ~ +300 노트 |
| 공격 정확도의 각도 | 2.5° |
| 밀도 대체 범위(정확도) | -1,000 ~ +25,000피트(± 500피트) |
| TAS 범위(정확도) | +35 ~ +300노트(± 20노트) |
| 자세 각도 | 제한 없음 |
| 태도 비율 제한 | ±250도/초 |
| 태도 정확도 | 1° 정적, 2.5° 동적 |
| G 경고 제한 | ± 8g |
| 귀리 범위 | -40°C ~ +70°C |
| 귀리 정확도 | ±4°C |
| 슬립 범위(정확도) | ± 7 ° (± 2 °) |
| 버스 Voltag및 범위 | 7~35볼트 |
| 버스 Voltage 정확도 | ±1.0볼트 |
| 시계 정확도 | ± 1초/일 |
| 타이머 정확도 | ± 1초/시간 |
표 2 - 작동 제한
시스템 사양
| 전기적 속성 | |
| 입력 Voltage 공칭 | +10 ~ +32VDC |
| 입력 Voltag전자 최대 | +60VDC |
| 입력 전원 공칭 | 3와트(0.25Amp초 @ 12VDC) |
| 최대 입력 전력 | 6와트(0.50 Amp초 @ 12VDC) |
| 필요한 회로 차단기 | 1 Amp |
| 배터리 작동(AV-20-S) | 30분(표준 15°C 환경) |
| 신체적 특성 | |
| 장착 구성 | 2 ¼” 원형 기구 구멍 |
| 커넥터가 없는 치수 | 2.4 x 2.4 x 1.2 인치 |
| 무게 | 0.25 파운드 |
| 전기 커넥터 | 9핀 수 D-Sub |
| 공압 커넥터 | ¼” OD 빠른 연결 |
| 설치 | (4X) #6-32 기계 나사 |
| 케이스 소재 | 고 충격 ABS 플라스틱 |
| 환경 | |
| 작동 온도 | -20°C ~ +55°C |
| 보관 온도(48시간) | -30°C ~ +80°C(분석을 통해) |
| 습도(48시간) | 90% RH(분석을 통해) |
| 광학적 특성 | |
| 대각선 크기 | 1.8인치 |
| 해결 | 128 x 160 |
| 명암비(일반) | 500 |
| 밝기 (일반) | 1000칸델라/m2 |
| Viewing 각도 왼쪽/오른쪽 | 60° |
| View앵글 업 | 45° |
| View앵글 다운 | 10° |
| 백라이트 수명(일반) | 50,000시간 |
표 3 - 시스템 사양
의도한 기능
의도한 기능에 대해서는 "AV-20 파일럿 가이드" UAV-1003614-001 섹션 2를 참조하십시오.
설치
위에view
설치는 다음 단계로 구성됩니다.
- 오래된 기기 제거/재배치
- 적절한 전원/차단기 추가 또는 찾기
- 필요에 따라 전원 및 인터페이스 배선
- 제공된 나사를 사용하여 계기판에 장치를 장착합니다.
- 전원 공급 및 설정 수행
AV-20의 성능을 보장하려면 올바른 장착 방향이 중요합니다. 패널에 설치할 때 장치가 롤 축의 수평 방향인지 확인하십시오.
기계 도면
그림 1 - 기계 도면
배선도
그림 2 - 배선도
그림 3 - 장치 연결 - DB-9, 수 커넥터 - 후면 View
모든 연결은 단일 9핀 D-서브 커넥터와 두 개의 공압 피팅에 제공됩니다.
| 핀 | 기능 | 유형 |
논평 |
| 1 | 귀리 공급 | 산출 | OAT 센서 공급 라인 |
| 2 | 직렬 입력 | 입력 | 트래픽에 대한 UAT 표시(임시) |
| 3 | AV-XPORT 입력 | 입력 | 예약된 |
| 4 | AV-XPORT 출력 | 산출 | 예약된 |
| 5 | 힘 | 힘 | +12 ~ +28VDC |
| 6 | 귀리 센서 | 입력 | OAT 센서 입력 |
| 7 | 오디오 H | 산출 | 고도 경보 / 기타 |
| 8 | 오디오 엘 | 산출 | 오디오 패널 접지로 |
| 9 | 지면 | 힘 | 항공기 지상으로 |
표 4 - 커넥터 핀아웃
설정
자세한 설정 옵션 및 절차는 "AV-20 파일럿 가이드" UAV-1003614-001을 참조하십시오. 파일럿은 모든 옵션을 사용하여 원하는 대로 구성할 수 있습니다. A 소환 옵션은 다음과 같습니다.
– 활성화된 페이지
– 어떤 음성 알림이 제공되는지
– 오디오 경고 볼륨
– AoA 경고 임계값
– G-Limit 경고 임계값
– 기타 설정
o 배경색
o 온도 단위
o 시간 형식
o 속도 단위
o 화면 팝업 동작
– 귀리 손질
– 하드 캘리브레이션
교정 및 한계
모든 보정 및 한계 설정은 조종사가 사용할 수 있습니다. 다음으로 구성됩니다.
- 상한 및 하한 AoA 경고 임계값
- 상한 및 하한 G-경고 임계값
- 귀리 온도 조절
- 하드 캘리브레이션
설치 관련 보정이 필요하지 않습니다. 하드 캘리브레이션에 대한 자세한 내용은 아래의 지속적인 감항성에 대한 지침을 참조하십시오.
지속적인 유지 관리 및 작동 지침
제한 사항
- AV-20 시스템은 추가 정보로 사용될 수 있지만 14 CFR 91.205에 따라 필요한 장비를 대체할 수 없습니다.
- AV-20 시스템은 필수 시스템이 아니며 인증된 항공기 시스템을 대체하는 데 사용할 수 없습니다.
- AV-20 시스템 설치에 대해 운영 크레딧을 받을 수 없습니다.
내부 배터리
AV-20에는 필요에 따라 교체가 필요할 수 있는 소형 Li-Po 배터리가 포함되어 있습니다. 다음 조건 중 하나라도 해당되는 경우 배터리 교체를 위해 장치를 제조업체에 반환하는 것이 좋습니다.
AV-20 모델:
o 항공기가 작동하지 않는 동안 시계는 시간을 올바르게 유지하지 않습니다.
AV-20-S 모델:
o 공칭 온도(10°C ~ 10°C)에서 작동하면 배터리 작동 시간이 30분 미만으로 떨어집니다.
o 항공기가 작동하지 않는 동안 시계는 시간을 올바르게 유지하지 않습니다.
하드 캘리브레이션
AV-20-S는 다양한 용도로 내부 관성 센서를 활용합니다. 이러한 센서는 시간이 지남에 따라 보정에서 벗어날 수 있습니다. 설정 메뉴는 이러한 센서를 다시 보정하는 하드 보정 절차를 제공합니다. 다음 조건 중 하나라도 관찰되면 하드 보정 절차를 수행하십시오. AV-20 모델:
o 하드 캘리브레이션은 적용되지 않습니다.
AV-20-S 모드:
o 전원이 켜진 동안 AoA 기준 막대가 2분 이상 깜박이는 상태(안정화 상태)를 유지합니다.
o 전원이 켜져 있는 동안 Attitude Indicator 페이지의 ALIGNING 모드가 2분 이상 유지됩니다.
메모 하드 캘리브레이션은 비행 중이 아닌 상태에서 항공기 움직임이 거의 없는 상태에서 수행해야 합니다.
선호하는 위치는 문이 닫힌 옷걸이 내부입니다. 기체는 보정 전에 수평을 맞출 필요가 없습니다.
속도가 40노트 이상일 때는 하드 캘리브레이션에 액세스할 수 없습니다.
문서 / 리소스
 |
uAvionix AV-20 다기능 디스플레이 [PDF 파일] 설치 가이드 AV-20, AV-20-S, AV-20 다기능 디스플레이, 다기능 디스플레이, 기능 디스플레이, 디스플레이 |
 |
uAvionix AV-20 다기능 디스플레이 [PDF 파일] 설치 가이드 AV-20, AV-20-S, AV-20 다기능 디스플레이, AV-20, 다기능 디스플레이, 디스플레이 |
