Roco Fleischmann 컨트롤 카(DC 기능 디코더 포함)

명세서
이 DCC-DECODER는 DC 모드에서 이동 방향에 따라 택시 차량의 흰색 또는 빨간색 헤드라이트를 켜고 끄고 운전실 위의 목적지 표시기가 항상 켜져 있도록 합니다.
디지털 모드에서 디지털 주소가 3인 택시 차량의 기능은 다음과 같이 개별적으로 전환됩니다.
F0 헤드라이트
디코더의 기능 및 설정은 CV(CV = 구성 변수)를 사용하여 광범위하게 설정할 수 있습니다(CV 표 참조).
DCC-디코더의 속성
기능 디코더는 기능 전환(예: DCC 시스템 내 조명)용으로 설계되었습니다. 그것은 모터 연결이 없으며 전조등이나 조명 등을 켜고 끄기 위해 주로 코치, 컨트롤 캡 코치 등에 설치해야 합니다. 기존의 DC 레이아웃에서도 올바르게 작동합니다. 디코더에는 4개의 출력이 있으며 그 중 1개는 전면의 빨간색 흰색 조명을 번갈아 사용하도록 미리 조정되어 있습니다. 두 개의 다른 출력은 컨트롤러의 F2 또는 F200 기능을 사용하여 활성화할 수 있습니다. 그러나 할당은 각 기능 출력에 대해 변경될 수 있습니다. 모든 출력은 최대 XNUMXmA의 전류를 제공할 수 있습니다. 각 출력에 대해 밝기를 개별적으로 조정(흐리게)하거나 깜박이는 작업을 선택할 수 있습니다.
최대 크기: 20 x 11 x 3.5mm · 내하중
(각 출력에 따라): 200 mA · 주소:
전자적으로 코딩 가능 · 조명 출력: 단락 보호, 꺼짐 · 과열: 과열 시 꺼짐
· 발신자 기능: 이미 RailCom1에 통합됨).
온도가 100°C를 초과하면 모터 전원이 꺼집니다. 운전자가 이 상태를 볼 수 있도록 헤드라이트가 약 5Hz로 빠르게 깜박이기 시작합니다. 모터 제어는 약 20°C의 온도 강하 후 일반적으로 약 30초 후에 자동으로 재개됩니다.
메모:
디지털 DCC-디코더는 최신 전자 제품의 고부가가치 제품이므로 다음과 같이 매우 주의해서 다루어야 합니다.
- 액체(예: 기름, 물, 세척액...)는 DCC-DECODER를 손상시킵니다.
- DCC-DECODER는 공구(핀셋, 스크루드라이버 등)와의 불필요한 접촉으로 인해 전기적 또는 기계적으로 손상될 수 있습니다.
- 거칠게 취급(예: 와이어 당기기, 구성 요소 구부리기)하면 기계적 또는 전기적 손상이 발생할 수 있습니다.
- DCC-DECODER에 납땜하면 고장날 수 있습니다.
- 가능한 단락 위험 때문에 다음 사항에 유의하십시오. DCC-DECODER를 취급하기 전에 적절한 접지(예: 라디에이터)에 접촉되어 있는지 확인하십시오.
DCC 운영
DCC-DECODER가 내장된 Locos는 FLEISCHMANN 컨트롤러 LOK-BOSS(6865), PROFI-BOSS(686601), multiMAUS®, multiMAUS®PRO, WLAN-multiMAUS®, TWIN-CENTER(6802), Z21® 및 NMRA 표준을 준수하는 z21®start. 어떤 DCC 디코더 기능을 사용할 수 있으며 매개변수는 각 컨트롤러의 각 사용 설명서에 자세히 설명되어 있습니다. 컨트롤러에 포함된 지침 전단지에 표시된 규정된 기능은 DCC 디코더와 함께 완전히 사용할 수 있습니다.
NMRA 표준을 준수하는 DCC 컨트롤러로는 동일한 전기 회로에서 DC 차량과의 동시 호환 실행 가능성이 불가능합니다(해당 컨트롤러의 설명서 참조).
DCC로 프로그래밍
DCC 디코더는 그 특성에 따라 추가로 설정할 수 있는 가능성과 정보의 범위를 가능하게 합니다. 이 정보는 소위 CV(CV = 구성 변수)에 저장됩니다. CV에는 소위 Byte라는 단일 정보만 저장되는 CV와 8개의 정보(Bits)가 포함된 CV가 있습니다. 비트는 0에서 7까지 번호가 매겨져 있습니다. 프로그래밍할 때 해당 지식이 필요합니다. 귀하를 위해 필요한 이력서가 나열되어 있습니다(CV 표 참조).
CV의 프로그래밍은 "CV 다이렉트" 모드에서 비트 및 바이트로 프로그래밍할 수 있는 모든 컨트롤러로 수행할 수 있습니다. 레지스터 프로그래밍에 의한 일부 CV의 프로그래밍도 가능합니다. 또한 모든 CV는 프로그래밍 트랙과 독립적으로 메인 트랙에서 바이트 단위로 프로그래밍할 수 있습니다. 그러나 이는 기기가 이 프로그래밍 모드(POM – Program on Main)를 지원하는 경우에만 가능합니다.
해당 문제에 관한 추가 정보는 디지털 컨트롤러의 해당 설명서 및 작동 지침에 나와 있습니다.
아날로그 작동
DC 레이아웃에서 DCC-loco를 한 번 실행하고 싶습니까? 전혀 문제 없습니다. 배송된 상태에서 "아날로그" 레이아웃에서도 실행할 수 있도록 디코더에서 각각의 CV29를 조정했기 때문입니다! 그러나 디지털 기술 하이라이트의 전체 범위를 즐기지 못할 수도 있습니다.

Anschlussbelegung:
파란색: U+
흰색: 라이트 포워드
빨간색: 오른쪽 레일
검은색: 왼쪽 레일
노란색: 밝은 뒤로
녹색: FA 1
갈색: FA 2
DCC 기능 디코더의 CV 값
| CV | 이름 | 사전 설정 | 설명 | |
| 1 | 로코 주소 | 3 | DCC: 1–127 | 모토로라2): 1-80 |
| 3 | 가속도 | 3 | 가속 시 관성 값(값 범위: 0-255). 이 CV를 사용하여 디코더를 로코의 지연 값으로 조정할 수 있습니다. | |
| 4 | 감속 률 | 3 | 제동 시 관성 값(값 범위: 0-255). 이 CV를 사용하여 디코더를 로코의 지연 값으로 조정할 수 있습니다. | |
| 7 | 버전 번호 | 읽기 전용: 디코더의 소프트웨어 버전(CV65 참조). | ||
| 8 | 제조업체 ID | 145 | 읽기: NMRA 식별 번호 제조업체의. 지모 145 쓰기: CV8 = 8로 프로그래밍하면 다시 놓기 공장 기본 설정으로 되돌립니다. | |
| 17 | 확장 주소(상단) | 0 | 추가 주소의 상단 섹션, 값: 128 – 9999. CV29 Bit 5=1인 DCC에 유효합니다. | |
| 18 | 확장 주소(하단) | 0 | 추가 주소의 하위 섹션, 값: 128 – 9999. CV29 Bit 5=1인 DCC에 유효합니다. | |
| 28 | RailCom1) 구성 | 3 | 비트 0=1: RailCom1) 채널 1(브로드캐스트)이 켜집니다. 비트 0=0: 꺼짐. 비트 1=1: RailCom1) 채널 2(날짜)가 켜집니다. 비트 1=0: 꺼짐. |
|
| 29 | 구성 변수 | 비트 0=0
비트 1=1 |
비트 0: 비트 0=1일 때 이동 방향이 역전됩니다. 비트 1: 기본 값 1은 28/128 속도 레벨의 컨트롤러에 유효합니다. 속도 수준이 14인 컨트롤러의 경우 비트 1=0을 사용합니다. 공급 전류 감지: 비트 2=1: DC 이동(아날로그) 가능. 비트 2=0: DC 이동이 꺼집니다. 비트 3: 비트 3=1인 경우 RailCom1)이 켜집니다. 비트 3=0이면 꺼집니다. 3점 곡선(비트 4=0)과 속도 테이블(CV4-1에서 비트 67=94) 간 전환. 비트 5: 추가 주소 128 – 9999를 사용하려면 비트 5=1로 설정하십시오. |
|
| 비트 2=1 | ||||
| 비트 3=0
비트 4=0 |
||||
| 비트 5=0 | ||||
| 33 | F0v | 1 | 내부 기능을 외부 기능으로 할당하기 위한 매트릭스(RP 9.2.2) 라이트 포워드 | |
| 34 | F0r | 2 | 라이트 백워드 | |
| 35 | F1 | 4 | FA 1 | |
| 36 | F2 | 8 | FA 2 | |
| 60 | 함수 출력 디밍 | 0 | 유효 볼륨 감소tage 함수 출력으로. 모든 기능 출력이 동시에 흐리게 표시됩니다(값 범위: 0 – 255). | |
| 65 | Subversion-아니오. | 읽기 전용: 디코더의 소프트웨어 하위 버전(CV7 참조). | ||
기능 매핑
컨트롤러의 기능 키는 디코더의 기능 출력에 자유롭게 할당할 수 있습니다. 기능 출력에 기능 키를 할당하려면 후속 CV를 표에 따른 값으로 프로그래밍해야 합니다.
| CV | 열쇠 | FA 2 | 목적지 표시기 | 헤드라이트 리어 화이트 | 헤드라이트 리어 레드 | 값 |
| 33 | F0v | 8 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| 34 | F0r | 8 | 4 | 2 | 1 | 2 |
| 35 | F1 | 8 | 4 | 2 | 1 | 4 |
| 36 | F2 | 8 | 4 | 2 | 1 | 8 |
전원 끄기 켜기 조언
모형 철도 컨트롤러를 끄려면 먼저 컨트롤러의 비상 정지 기능을 활성화하십시오(컨트롤러 관련 지침 참조). 그런 다음 마지막으로 컨트롤러 전원 공급 장치의 메인 플러그를 뽑습니다. 그렇지 않으면 제품이 손상될 수 있습니다. 이 중요한 조언을 무시하면 장비가 손상될 수 있습니다.
레일콤1)
이 차량의 디코더에는 "RailCom1)"이 있습니다. 즉 제어 센터에서 데이터를 수신할 뿐만 아니라 RailCom1) 가능 제어 센터로 데이터를 반환할 수도 있습니다. 자세한 내용은 RailCom1) 지원 제어 센터의 설명서를 참조하십시오. 기본적으로 RailCom1)은 꺼져 있습니다(CV29, 비트 3=0). RailCom1) 기능이 없는 제어 센터에서 작동하려면 RailCom1)을 꺼두는 것이 좋습니다.
자세한 정보는 다음에서도 확인할 수 있습니다. www.zimo.at 무엇보다도 디코더 MX685용 작동 설명서 "MX-Functions-Decoder.pdf"에 있습니다.
- RailCom은 Lenz GmbH, Giessen의 등록 상표입니다.
- Motorola는 Motorola Inc., TempePhoenix(애리조나/미국)의 보호 상표입니다.

고객 지원
모델라이젠반 GmbH
Plainbachstr. 4 | 5101 베르그하임 | 오스트리아
www.z21.eu
www.roco.cc
www.fleischmann.de

문서 / 리소스
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