
ROADSAFE DDNAV22 차이 감소

제품 정보
해당 제품은 닛산 나바라 D22 차량용으로 제작된 Diff Drop 키트입니다. 이 키트의 제품 코드는 DDNAV22입니다. 여기에는 드롭 크로스 멤버와 오프셋 부싱의 설치를 용이하게 하는 다양한 구성 요소가 포함되어 있습니다.
키트 내용:
- 1 x 가공 강철 크로스멤버
- 4 x M12 평와셔 - 아연
- 2 x XNUMX피스 오프셋 부싱(크러시 튜브 포함)
- 3 x M10x1.25P x 20L 볼트 – 아연
- 4 x M12x1.25P x 20L 볼트 – 아연
- 3 x M10 평와셔 - 아연
전면 공장 배쉬 플레이트를 제거하고 재장착을 위해 보관해야 합니다. 메인 X 멤버를 제거하고 제공된 드롭 크로스 멤버로 교체해야 합니다. 디퍼렌셜 장착 브래킷을 새 X 멤버로 옮겨야 하며, 가장 뒤쪽의 X 멤버를 제거하고 제공된 오프셋 부싱을 장착해야 합니다.
제품 사용 지침
- 스탠드나 호이스트로 차량을 적절하게 지지하십시오. 차량에서 전면 배시 플레이트를 제거합니다.
- 필요에 따라 기어박스 스탠드로 디퍼렌셜 하우징을 지지합니다.
전면 디퍼렌셜 마운트 볼트를 제거하고 차량에서 크로스 멤버를 제거합니다. - 크로스 멤버에서 공장 차이 브래킷을 제거하고 제공된 새 볼트와 와셔를 사용하여 새 드롭 크로스 멤버에 장착합니다.
- 크로스 멤버를 차량에 다시 설치하고 볼트를 풀어 놓습니다.
- 후방 크로스 멤버의 디퍼런셜을 가장 잘 지지할 수 있도록 기어박스 스탠드의 위치를 조정합니다. 디퍼렌셜 센터 위에 있는 두 개의 볼트를 제거한 다음 섀시 마운트에 남아 있는 볼트를 제거하여 가장 뒤쪽의 크로스 멤버를 제거합니다.
- 차량에서 크로스 멤버를 제거하고 OE 부싱을 제공된 2피스 부싱으로 교체합니다. 그림과 같이 오프셋 구멍을 가장 높은 위치에 유지하면서 크러시 튜브를 부싱에 설치합니다.
- 크로스 멤버를 차량에 재장착하고 모든 볼트를 공장에서 지정된 토크 설정으로 조입니다.
- 공장 bash 플레이트를 다시 장착합니다. 떨어뜨린 크로스 멤버의 장착으로 인한 높이 변화로 인해 구멍을 정렬하려면 배시 플레이트를 약간 변경해야 합니다.
메모: 이 키트는 전문 4WD 정비사에게 설치를 맡기는 것이 좋습니다.
연락처 정보:
Roadsafe.com.au
Specialist Wholesalers Pty. Ltd.의 사업부 ABN 64 163 280 279
- 빅 PH: 03 8687 1700
- 퀸즈랜드 PH: 07 3737 7420
- 이메일: sales@roadsafe.com.au
장착 지침
- 차량 닛산 나바라 D22
- 제품 차이 감소
- 제품 코드 DDNAV22
키트 내용
- 1 x 가공 강철 크로스멤버
- 2 x XNUMX피스 오프셋 부싱(Crush Tube Inc.)
- 4 x M12x1.25P x 20L 볼트—아연
- 4 x M12 평와셔 - 아연
- 3 x M10x1.25P x 20L 볼트—아연
- 3 x M10 평와셔 - 아연
설치
- 제거할 전면 공장 배시 플레이트 - 재장착을 위해 보관합니다.

- 가장 뒤쪽의 X 멤버를 제거하고 오프셋 부싱을 장착해야 합니다.

- 제거 및 교체할 메인 X 멤버의 클로즈업.

- 그림과 같이 차이 장착 브래킷을 새 X 멤버로 옮깁니다.

- 리어 크로스 멤버에 장착할 오프셋 부시가 제공됩니다.

- 제공된 드롭 크로스 멤버를 공장 디퍼렌셜 마운트와 함께 차량에 설치합니다.

- 뒤쪽 view 오프셋 부싱이 설치된 상태로 재설치되는 후면 X 멤버의 모습입니다.

지침
- 스탠드나 호이스트에서 차량을 적절하게 지지하십시오. 차량에서 전면 배시 플레이트를 제거합니다.
- 필요에 따라 기어박스 스탠드로 디퍼렌셜 하우징을 지지합니다. 전면 디퍼렌셜 마운트 볼트를 제거하고 차량에서 크로스 멤버를 제거합니다.
- 크로스 멤버에서 공장 차이 브래킷을 제거하고 제공된 새 볼트 및 와셔를 사용하여 새 드롭 크로스 멤버에 장착합니다.
- 차량에 다시 설치하고 볼트를 느슨하게 둡니다.
- 후방 크로스 멤버의 디퍼런셜을 가장 잘 지지할 수 있도록 기어박스 스탠드의 위치를 조정합니다. 가장 뒤쪽의 크로스 멤버를 제거해야 합니다. 차이 중심 위의 볼트 2개를 제거해야 합니다. 그런 다음 섀시 마운트에 남아 있는 볼트를 제거합니다.
- 차량에서 크로스 멤버를 제거하고 크로스 멤버에서 OE 부싱을 제거한 후 제공된 2피스 부싱으로 교체합니다. 그림과 같이 오프셋 구멍을 가장 높은 위치에 유지한 채 크러시 튜브를 부싱에 설치합니다.
- 크로스 멤버를 차량에 재장착하고 모든 볼트를 공장에서 지정된 토크 설정으로 조입니다.
- 공장 bash 플레이트를 다시 장착하십시오. 떨어뜨린 크로스 멤버의 장착으로 인한 높이 변화로 인해 구멍을 정렬하려면 배시 플레이트를 약간 변경해야 합니다.
전문 4WD 정비사에 의한 설치 권장
Specialist Wholesalers Pty. Ltd.의 사업부 ABN 64 163 280 279 빅 PH: 03 8687 1700 퀸즈랜드 PH: 07 3737 7420 이메일: sales@roadsafe.com.au
문서 / 리소스
![]() | DDNAV22 차이 감소 |
참고문헌
- com.aucom.au
- roadsafe.com.auroadsafe.com.au
- 사용자 설명서manual.tools
Published: October 4, 2023
