자동차
스캔 도구
OBD2 코드 리더
사용 설명서

3년 교체 보증

표준 장비

명세서

지원하다:	OBD2 호환 차량
입력:	8V ~ 25V
작동 온도:	0℃~50℃
보관 온도:	-20 ° C ~ 70 ° C
표시하다:	128 x 64mm 백라이트 LCD
무게:	0.15kg

ozito.com.au자동차 스캔 도구

보증

이 보증에 따라 청구하려면 BUNNINGS 등록 영수증과 함께 가장 가까운 BUNNINGS 창고에 제품을 반품해야 합니다. 보증을 위해 제품을 반품하기 전에 고객 서비스 헬프라인으로 전화하십시오.
오스트레일리아 : 1800 069
뉴질랜드 : 0508
빠른 응답을 위해 모델 번호와 구매 날짜를 알려 주십시오. 고객 서비스 담당자가 귀하의 전화를 받고 보증 정책 또는 절차와 관련하여 귀하가 가질 수 있는 모든 질문에 답변할 것입니다.

이 보증에 따라 제공되는 혜택은 법률에 따라 귀하에게 허용되는 기타 권리 및 구제수단에 추가됩니다.
우리의 상품은 법에 의해 배제될 수 없는 보증과 함께 제공됩니다. 귀하는 중대한 고장에 대한 교체 또는 환불 및 합리적으로 예측 가능한 기타 손실 또는 손해에 대한 보상을 받을 자격이 있습니다. 귀하는 또한 제품이 허용 가능한 품질에 이르지 못하고 그 고장이 중대한 고장에 해당하지 않는 경우 제품을 수리하거나 교체할 권리가 있습니다. 일반적으로 이 보증에 따른 청구와 관련된 모든 비용은 귀하가 책임집니다. 그러나 결함 제품의 결과로 추가적인 직접적인 손실을 입은 경우
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3년 교체 보증*
귀하의 제품은 다음 기간 동안 보증됩니다. 최초 구매일로부터 36개월. 제품에 결함이 있는 경우 이 보증 조건에 따라 교체됩니다. 보증은 소모성 부품을 제외합니다. 예를 들어amp르.
• 이 제품은 DIY 전용이며 교체 보증은 국내 사용에 적용됩니다.
경고
다음과 같은 행위를 하는 경우 보증이 무효화됩니다.

• 공구가 공급 볼륨에서 작동된 경우tag도구에 명시된 것 외의 것.
• 도구에 남용, 사고 또는 변경으로 인해 손상이나 결함이 있는 흔적이 보이는 경우.
• 사용 설명서에 명시된 대로 유지관리를 수행하지 않은 경우.
• 공구가 분해되거나 tamp어떤 식으로든 다루어짐.
• 전문, 산업 또는 고주파 사용.

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12V 자동차 스캔 도구

1. 백라이트 LCD	5. 위로 버튼
2. 레드 LED	6. 뒤로 버튼
3. 노란색 LED	7. OBD2, 16핀 커넥터
4. 녹색 LED	8. 아래 버튼
	9. 확인 버튼

온라인 매뉴얼
이 QR 코드를 모바일 기기로 스캔하면 온라인 매뉴얼로 이동합니다.

3년 교체 보증

http://www.ozito.com.au/product/OAST-050

설정 및 준비

당신의 제품에 대해 알아보십시오VIEW

1. 백라이트 LCD
   설정, 스캔, 메뉴 옵션 및 테스트 결과를 나타냅니다.
2. 빨간색 LED
   이것은 하나 이상의 차량 시스템에 문제가 있음을 나타냅니다. 빨간색 LED는 DTC가 있음을 나타내는 데도 사용됩니다. DTC는 Scan Tool의 디스플레이에 표시됩니다. 이 경우 MIL lamp 차량 계기판의 가 계속 켜져 있습니다.
3. 노란색 LED
   이것은 가능한 문제가 있음을 나타냅니다. "보류" DTC가 존재하고/또는 차량의 배기가스 모니터 중 일부가
   진단 테스트.
4. 녹색 LED
   엔진 시스템이 정상적으로 작동하고 있음을 나타냅니다(활성 상태이고 진단 테스트를 수행하는 차량의 모니터 수가 허용된 제한 내에 있고 DTC가 없음).
5. 위로 버튼
   메뉴 항목을 위로 스크롤
6. 뒤로가기 버튼
   이전 메뉴로 돌아갑니다.
7. OBD2 16핀 커넥터
   스캔 도구를 차량의 데이터 링크 커넥터(DLC)에 연결합니다.|
   DLC는 일반적으로 계기판(대시) 아래 중앙 근처, 대부분의 차량의 운전석 아래 또는 주변에 있습니다. OBD2 커넥터를 DLC에 강제로 삽입하지 마십시오. 핀이 손상되지 않도록 커넥터가 DLC에 대한 올바른 방향인지 확인하십시오.
   메모: DLC를 찾을 수 없는 위치는 차량의 서비스 설명서를 참조하십시오.
8. 아래 버튼
   메뉴 항목을 아래로 스크롤합니다.
9. 확인 버튼
   메뉴 항목에서 선택(또는 작업)을 확인합니다.

일반 정보

OBD2 준비 모니터
차량 OBD2 시스템의 중요한 부분은 모든 배출 구성 요소가 OBD2 시스템에 의해 평가되었는지 확인하는 데 사용되는 지표인 준비 상태 모니터입니다. 특정 시스템과 구성 요소가 허용 가능한 한도 내에서 작동하는지 확인하기 위해 정기적인 테스트를 실행하고 있습니다.
현재 미국 환경 보호국(EPA)에서 정의한 2개의 OBDXNUMX 준비 모니터(또는 I/M 모니터)가 있습니다. 모든 차량이 모든 모니터를 지원하는 것은 아니며 모든 차량의 정확한 모니터 수는 자동차 제조업체의 배기 가스 제어 전략에 따라 다릅니다.

• 연속 모니터 – 일부 차량 구성 요소 또는 시스템은 차량의 OBD2 시스템에 의해 지속적으로 테스트되는 반면 다른 일부는 특정 차량 작동 조건에서만 테스트됩니다. 아래 나열된 지속적으로 모니터링되는 구성 요소는 항상 준비되어 있습니다.

1. 불발
2. 연료 시스템
3. CCM(Comprehensive Components) 차량이 운행되면 OBD2 시스템은 지속적으로 위의 구성 요소를 확인하고 주요 엔진 센서를 모니터링하며 엔진 실화를 감시하고 연료 수요를 모니터링합니다.

• 비연속 모니터 – 연속 모니터와 달리 많은 배기 가스 및 엔진 시스템 구성 요소는 모니터가 준비되기 전에 특정 조건에서 차량을 작동해야 합니다. 이러한 모니터를 비연속 모니터라고 하며 아래에 나열되어 있습니다.
  

  1. EGR 시스템 3. 촉매 5. O2 센서 히터 7. 가열된 촉매

  2. 산소 센서 4. 증발 시스템 6. XNUMX차 공기 8. 에어컨 시스템

OBD2 모니터 준비 상태
OBD2 시스템은 차량의 PCM 모니터 시스템이 각 구성 요소에 대한 테스트를 완료했는지 여부를 표시해야 합니다. 테스트를 거친 구성 요소는 OBD2 시스템에서 테스트를 완료했음을 의미하는 "준비" 또는 "완료"로 보고됩니다. 준비 상태를 기록하는 목적은 검사관이 차량의 OBDII 시스템이 모든 구성 요소 및/또는 시스템을 테스트했는지 확인할 수 있도록 하는 것입니다.
파워트레인 제어 모듈(PCM)은 적절한 주행 사이클이 완료된 후 모니터를 "준비" 또는 "완료" 상태로 설정합니다. 모니터를 활성화하고 준비 상태 코드를 "준비"로 설정하는 주행 사이클은 각 모니터마다 다릅니다. 모니터가 "준비" 또는 "완료"로 설정되면 해당 상태를 유지합니다. 여러 요인이 영향을 미칠 수 있습니다.asin진단 스캔 도구를 사용하거나 배터리가 분리된 상태에서 진단 문제 코드(DTC)를 잘못 입력하면 준비 상태 모니터가 "준비 안 됨"으로 설정될 수 있습니다. 세 개의 연속 모니터는 지속적으로 평가되므로 항상 "준비됨"으로 보고됩니다. 특정 비연속 모니터의 테스트가 완료되지 않은 경우 해당 모니터 상태는 "미완료" 또는 "준비 안 됨"으로 보고됩니다.
OBD 모니터 시스템이 준비되기 위해서는 차량이 정상적인 작동 조건에서 운전되어야 합니다. 이러한 작동 조건에는 고속도로 주행과 정차 및 이동, 도시형 주행 및 최소 XNUMX회의 야간 휴식 시간이 포함될 수 있습니다. 차량의 OBD 모니터 시스템 준비에 대한 구체적인 정보는 차량 소유자 매뉴얼을 참조하십시오.

OBD2 정의

• 파워트레인 제어 모듈(PCM)) – 엔진을 제어하고 기차를 운전하는 온보드 컴퓨터에 대한 OBD2 용어입니다.
• 오작동 표시등(MIL) – 오작동 표시등(서비스 엔진 곧, 엔진 점검)은 계기판의 표시등에 사용되는 용어입니다. 운전자 및/또는 수리 기술자에게 차량 시스템 중 하나 이상에 문제가 있고 배기 가스가 연방 표준을 초과할 수 있음을 경고하기 위한 것입니다. MIL이 계속 켜져 있으면 문제가 감지되었으며 가능한 한 빨리 차량을 수리해야 함을 나타냅니다. 특정 조건에서 대시보드 표시등이 깜박이거나 깜박입니다. 이것은 심각한 문제를 나타내며 깜박임은 차량 작동을 방해하기 위한 것입니다. 차량 온보드 진단 시스템은 필요한 수리가 완료되거나 상태가 더 이상 존재하지 않을 때까지 MIL을 끌 수 없습니다.
• DTC – 배출 제어 시스템의 어느 부분이 오작동했는지 식별하는 진단 문제 코드(DTC).
• 활성화 기준 – 활성화 조건이라고도 합니다. 다양한 모니터가 설정되거나 실행되기 전에 엔진 내에서 발생해야 하는 차량별 이벤트 또는 조건입니다. 일부 모니터는 차량이 활성화 기준의 일부로 규정된 "주행 주기" 루틴을 따르도록 요구합니다. 주행 주기는 차량과 특정 차량의 모니터마다 다릅니다.
• OBD2 드라이브 사이클 – 차량에 적용 가능한 모든 준비 모니터를 "준비" 상태로 설정하는 데 필요한 조건을 제공하는 차량 작동의 특정 모드입니다. OBD2 드라이브 사이클을 완료하는 목적은 차량이 온보드 진단을 실행하도록 하는 것입니다. DTC가 PCM의 메모리에서 지워진 후 또는 배터리가 분리된 후에 어떤 형태의 드라이브 사이클을 수행해야 합니다. 차량의 전체 주행 주기를 실행하면 준비 상태 모니터가 설정되어 향후 오류를 감지할 수 있습니다. 리브 사이클은 리셋이 필요한 차량과 모니터에 따라 다릅니다. 차량별 주행 주기는 차량의 사용 설명서를 참조하십시오.
• 프레임 데이터 고정 – 배기 가스 관련 결함이 발생하면 OBD II 시스템은 코드를 설정할 뿐만 아니라 차량 작동 매개변수의 스냅샷을 기록하여 문제를 식별하는 데 도움을 줍니다. 이 값 집합을 프레임 데이터 고정이라고 하며 엔진 RPM, 차량 속도, 공기 흐름, 엔진 부하, 연료 압력, 연료 트림 값, 엔진 냉각수 온도, 점화 시기 진행 또는 폐쇄 루프 상태와 같은 중요한 엔진 매개변수를 포함할 수 있습니다. .

작업

3. 메뉴

경고! 설정하기 전에 경고를 읽고 이해하십시오.

자동차 스캔 도구는 2년 이후 대부분의 OBD1996 호환 차량의 엔진을 표준 크기의 16핀 데이터 링크 커넥터(DLC)로 검사하는 데 사용됩니다.
기능 설명

• 이중 시스템 진단, 옵션 엔진 및 변속기.
• 녹색/황색/빨간색 LED 표시등을 오류 표시등으로 사용하여 엔진 오류를 신속하게 나타냅니다.
• 엔진 결함 코드를 읽고 지우고 view 진단 문제 코드(DTC) 정의.
• 차량 분당 회전수(rpm), 엔진 냉각수 온도와 같은 센서 데이터 스트림 정보를 실시간으로 표시합니다.
• View 프리즈 프레임 데이터 및 I/M(준비 상태 모니터 상태 정보.
• 차량 정보 읽기: 차량 식별 번호(VIN) 교정 식별 번호(ID) 교정 확인 번호(CVN)
• 다국어
  진단 문제 코드(DTC)
  OBD2 진단 문제 코드는 차량에서 발견된 문제에 대한 응답으로 온보드 컴퓨터 진단 시스템에 의해 저장되는 코드입니다. 이 코드는 특정 문제 영역을 식별하고 차량 내에서 오류가 발생할 수 있는 위치에 대한 지침을 제공하기 위한 것입니다. OBD2 진단 문제 코드는 XNUMX자리 영숫자 코드로 구성됩니다. 첫 번째 문자인 문자는 코드를 설정하는 제어 시스템을 식별합니다. 나머지 XNUMX개 문자(모두 숫자)는 DTC가 시작된 위치와 DTC를 설정한 작동 조건에 대한 추가 정보를 제공합니다. 아래 예를 참조하십시오.amp숫자의 구조를 설명하기 위해 le:

1. 체계
   B = 본체
   C = 섀시
   P = 파워트레인
   U = 네트워크
2. 코드 유형
   일반 = 0
   제조업체별 = 1
3. 하위 시스템
   1 = 연료 및 공기 측정
   2 = 연료 및 공기 측정
   3 = 점화 시스템 또는 엔진 실화
   4 = 보조 방출 제어
   5 = 차량 속도 제어 및 공회전 제어
   6 = 컴퓨터 출력 회로
   7 = 변속기 제어
   8 = 변속기 제어
4.  특정 식별
   시스템의 오작동 섹션

DTC 문제 코드 검색

검색

OBD-II 검색 기반 점.보고

차량 연결

경고! 점화가 켜져 있거나 엔진이 작동 중인 상태에서 스캔 도구를 연결하거나 분리하지 마십시오.

설정

1. OBD2 16핀 커넥터를 DLC에 연결합니다.
2. 점화를 켜십시오. 설정은 엔진이 꺼져 있거나 엔진이 작동 중인 상태에서 수행할 수 있습니다.
3. 홈 화면에서 "UP" 버튼을 눌러 설정 인터페이스로 들어갑니다.

• 언어: 공장 출하 시 기본 언어는 영어이며 다른 많은 언어를 수동으로 선택할 수 있습니다.

• 측정 단위: 공장의 기본 단위는 미터법이며 영국식 단위는 수동으로 선택할 수 있습니다.
• 대비: 백라이트 대비 조정 가능, 공장 기본값 25%
• 시스템 섹션 모듈: 둘 이상의 모듈이 감지되면 테스트하기 전에 모듈을 선택하라는 메시지가 표시됩니다. 원하는 모듈을 선택하고 "확인" 버튼을 눌러 확인합니다.

4. 설정이 완료되면 뒤로 버튼을 눌러 홈 화면으로 돌아갑니다.

경고! 환기가 잘 되는 곳에서 차량을 운행하십시오. 배기 가스는 유독합니다.

주사
점화가 켜져 있고 엔진이 작동 중입니다.

1. 홈 화면에서 "확인" 버튼을 눌러 스캔 인터페이스로 들어갑니다.
2. 메뉴가 나타날 때까지 기다립니다. 차량 프로토콜이 감지될 때까지 백라이트 LCD에서 OBD2 프로토콜과 진행률 표시줄을 표시하는 일련의 메시지가 관찰됩니다.
   
3. View 백라이트 LCD의 시스템 상태 요약(MIL 상태, DTC 카운트, 모니터 상태).
4. "확인" 버튼을 눌러 진단 메뉴

5. 진단 메뉴

• 코드 읽기: 엔진 또는 변속기 시스템에서 진단 문제 코드(DTC)를 읽고 표준 정의를 표시합니다. 점화 켜짐, 엔진 꺼짐 또는 작동 중
1. "UP" 및 "DOWN" 사용
버튼을 눌러 코드 읽기를 선택하고 "확인" 버튼을 눌러 확인합니다. DTC가 있는 경우 백라이트
LCD에 코드 수가 표시됩니다.

2. "확인" 버튼을 누릅니다. 상태 모니터링

CT(현재) DTC 코드-
현재 하드웨어 오류로 인해 생성됩니다. 하드웨어 오류에 대한 현재 오류 코드는 지속적인 오류에 의해 생성되며 하드웨어가 수리된 경우에만 지울 수 있습니다.

PD(보류 중) DTC 코드 - 제어 모듈이 현재 또는 마지막 구동 주기 동안 감지했지만 아직 심각한 것으로 간주되지 않는 문제를 나타냅니다. 보류 중인 코드는 오작동 표시기를 켜지 않습니다 lamp (MIL) 동일한 문제가 다시 감지되지 않는 한. 특정 워밍업 주기 내에 오류가 발생하지 않으면 코드가 메모리에서 지워집니다.

PT(영구) DTC 코드 - 이 코드는 방출 관련 오류가 발생할 때 제어 모듈이 오작동 표시등(MIL)을 켜도록 합니다. 문제가 해결되었음을 확인할 때까지 이러한 DTC를 지울 수 없습니다.
2. 사용하세요 "위 또는 아래" 버튼을 눌러 코드 읽기 메뉴에서 현재, 보류 또는 영구 코드를 선택하고 "확인" 버튼을 누릅니다. 보다 진단 문제 코드(DTC) 이 설명서의 제목입니다.
메모: DTC가 없으면 백라이트 LCD에 "차량에 오류 코드가 없습니다" 메시지가 표시됩니다.

3. View 백라이트 LCD 디스플레이의 DTC 및 해당 정의. "BACK" 버튼을 누르면 이전 화면으로 돌아갑니다.

4. DTC가 두 개 이상 있는 경우 백라이트 LCD 오른쪽에 있는 숫자는 DTC의 순서를 나타냅니다. "UP" 및 "DOWN" 버튼을 사용하여 모든 코드를 확인합니다.

"OK" - 점검 중인 특정 모니터가 진단 테스트를 완료했음을 나타냅니다. "INC" - 점검 중인 특정 모니터가 진단 테스트를 완료하지 않았음을 나타냅니다. "N/A" - 해당 차량에서 모니터가 지원되지 않습니다.

4. "BACK" 버튼을 누르면 이전 메뉴로 돌아갑니다.

DTC 문제 코드 검색

검색

OBD-II 검색 기반 점.보고

• 차량 정보: 이 기능은 모드 2000를 지원하는 9 및 최신 차량에서 차량 식별 번호(VIN), 보정 ID 번호(CIN), 보정 확인 번호(CVN) 및 사용 성능 추적을 검색할 수 있습니다. 시동 켜기, 엔진 끄기 또는 실행.

1.  "UP" 및 "DOWN" 버튼을 사용하여 진단 메뉴에서 차량 정보를 선택하고 "OK" 버튼을 눌러 확인합니다.
2. 차량 정보 메뉴에서 "UP", "Down" 버튼을 사용하여 사용 가능한 항목을 선택하고 "OK" 버튼을 눌러 view.

3. View 백라이트 LCD에서 검색된 차량 정보.

메모: 차량이 선택한 모드를 지원하지 않는 경우 백라이트 LCD에 "지원되지 않음" 메시지가 표시됩니다.4. "BACK" 버튼을 누르면 이전 메뉴로 돌아갑니다.

문제 해결

연결 오류
차량 시동이 꺼져 있거나 자동차 스캔 도구를 실행하지 않는 엔진이 엔진 시스템과 통신할 수 없는 경우 이 메시지가 표시됩니다. 확인하려면 다음을 수행해야 합니다.

1. 점화가 켜져 있거나 엔진이 작동 중인지 확인하십시오.
2. 스캔툴의 OBD2 커넥터가 차량의 DLC에 제대로 연결되어 있는지 확인하세요.
3. 차량이 OBD2를 준수하는지 확인하십시오.

차량 링크 오류
스캔 툴이 차량의 ECU(Engine Control Unit)와 통신하지 못하면 통신 오류가 발생합니다. 확인하려면 다음을 수행해야 합니다.

1. 점화가 켜져 있는지 확인하십시오.
2. 스캔툴의 OBD2 커넥터가 차량의 DLC에 제대로 연결되어 있는지 확인하세요.
3. 차량이 OBD2를 준수하는지 확인하십시오.
4. 점화를 끄고 약 10초 동안 기다립니다. 점화를 다시 켜고 테스트를 계속하십시오. 차량 ID 번호 차량 ID 번호 VIN: 지원되지 않음

운영자 오류
자동차 스캔 도구가 정지되면 예외가 발생하거나 차량의 ECU(엔진 제어 장치)가 요청에 응답하는 속도가 너무 느려집니다. 도구를 재설정하려면 다음을 수행해야 합니다.
– 스캔 도구를 재설정합니다.

1. 점화 장치를 끄고 약 10 초 동안 기다리십시오.
2. 점화 장치를 다시 켜고 테스트를 계속하십시오.

자동차 스캔 도구의 전원이 켜지지 않음
자동차 스캔 도구의 전원이 켜지지 않거나 다른 방식으로 잘못 작동하는 경우 다음을 수행해야 합니다.

1. 자동차 스캔 도구의 OBD2 커넥터가 차량의 DLC에 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.
2. DLC 핀이 구부러 지거나 부러 졌는지 확인하십시오. 필요한 경우 DLC 핀을 청소하십시오.
3. 차량 배터리를 점검하여 8.0볼트 이상으로 여전히 양호한지 확인하십시오.
4. 제어 모듈에 결함이 없는지 확인하십시오.

배터리 테스터 안전 경고

경고! 모든 경고 및 지침을 향후 참고용으로 보관하세요.
경고! 모든 안전 경고와 모든 지침을 읽으십시오. 경고와 지침을 따르지 않으면 감전, 화재 및/또는 심각한 부상을 입을 수 있습니다.
– 이 기기는 책임자가 기기를 안전하게 사용할 수 있도록 감독하지 않는 한 젊거나 허약한 사람이 사용할 수 없습니다.
– 어린이가 제품을 가지고 놀지 않도록 감독해야합니다.
– 이 사용 설명서에 설명된 경고, 주의 및 지침은 발생할 수 있는 모든 가능한 조건과 상황을 다룰 수 없습니다.
– 상식과 주의사항은 본 제품에 내장될 수 없는 요소이지만 작업자가 제공해야 합니다.
– AS/NZS 표준을 충족하는 보안경을 착용하십시오.
– 항상 안전한 환경에서 자동차 테스트를 수행하십시오.
– 의복, 머리카락, 손, 도구, 테스트 장비 등을 움직이거나 뜨거운 엔진 부품에서 멀리 두십시오.
– 환기가 잘 되는 작업장에서 차량을 운전하십시오. 배기 가스는 유독합니다.
– 안전한 작업 환경에서 작동하십시오. 작업 공간을 깨끗하고 밝게 유지하십시오.
– 항상 도구를 잠그고 어린이의 손이 닿지 않는 곳에 보관하십시오.
– OBD2 자동차 스캔 도구를 비, 눈 또는 습한 조건에 노출시키지 마십시오.
– OBD2 자동차 스캔 도구를 건조하고 깨끗하며 기름, 물 및 그리스가 없는 상태로 유지하십시오.
– 뜨거운 엔진과 자동차 부품에 가까이 하지 마십시오.경고! 나중에 참조할 수 있도록 모든 경고 및 지침을 저장하십시오.
– 휘발유/화학/전기 화재에 적합한 소화기를 가까이에 두십시오.
– 작업 조건과 수행할 작업을 고려하여 이 지침에 따라 이 제품을 사용하십시오. 의도한 것과 다른 작업에 이 제품을 사용하면 위험한 상황이 발생할 수 있습니다.
- 본 상품은 장난감이 아닙니다. 어린이의 손이 닿지 않는 곳에 보관하십시오.
– 장치의 레이블과 명판을 유지 관리하십시오. 여기에는 중요한 안전 정보가 들어 있습니다.
– 점화 장치가 켜져 있거나 엔진이 작동 중인 상태에서 테스트 장비를 연결하거나 분리하지 마십시오.
– 엔진을 시동하기 전에 자동 차량이 핸드브레이크가 걸린 상태로 주차되어 있는지 확인하십시오.
– 엔진을 시동하기 전에 수동 차량이 핸드브레이크를 걸고 중립에 있는지 확인하십시오.
– 구동 바퀴에 블록을 놓고 테스트를 실행하는 동안 차를 무인 상태로 두지 마십시오.
– 도로 안전 도로 규칙 2009 페널티 코드 2135에 따르면 "자동차 키가 시동 장치에 있거나 모터가 작동 중이거나 브레이크가 고정되어 있지 않거나 도어가 잠겨 있지 않은 상태로 자동차를 방치하는 것은 불법입니다.
– 점화 코일, 분배기 캡, 점화 와이어 및 점화 플러그 주변에서 작업할 때는 각별히 주의하십시오. 이러한 구성 요소는 위험한 볼륨을 생성합니다.tag엔진이 작동 중일 때.
– 이 배터리 테스터는 특정 기능을 위해 설계되었습니다. 배터리 테스터를 개조, 분해 또는 변경하지 마십시오. 모든 부품 및 액세서리는 변경 시 손상될 수 있는 내장형 안전 기능으로 설계되었습니다.
– 배터리 테스터가 설계되지 않은 방식으로 사용하지 마십시오.

유지

경고! 기기를 청소하기 전에 기기가 차량에서 분리되어 있는지 확인하십시오.

청소

• 기기를 사용이 끝날 때마다 즉시 세척하는 것이 좋습니다.
• OBD2 자동차 스캔 도구를 건조하고 깨끗하며 기름, 물 및 그리스가 없는 상태로 유지하십시오.
• 천으로 제품을 정기적으로 청소하십시오. 세척제나 용제를 사용하지 마십시오. 이는 기기의 플라스틱 부품에 공격적일 수 있습니다. 제품 내부에 물이 들어가지 않도록 하십시오.

저장

• 자동차 스캔 도구는 보관을 위해 건조한 방에 보관해야 합니다.

메모: Ozito Industries는 승인되지 않은 사람이 도구를 수리하거나 도구를 잘못 취급하여 발생하는 손상이나 부상에 대해 책임을 지지 않습니다.

기호 설명

∨	볼트	A	Amp에레스
	규정 준수 마크(RCM)		경고
	사용 설명서를 읽어보세요

환경 보호
더 이상 사용할 수 없는 전동 공구는 가정용 쓰레기와 함께 폐기하지 말고 환경 친화적인 방법으로 폐기해야 합니다. 시설이 있는 곳에서는 재활용하십시오. 재활용에 대한 조언은 지역 의회 당국에 문의하십시오.

포장재를 재활용하면 매립지와 원자재의 필요성이 줄어듭니다. 재활용품의 재사용은 환경 오염을 줄입니다. 시설이 있는 곳에서는 포장재를 재활용해 주십시오. 재활용에 관한 조언은 지역 시의회 당국에 문의하십시오.

예비 부품
예비 부품은 가까운 Bunnings Warehouse의 특별 주문 데스크에서 주문할 수 있습니다.
자세한 내용은 다음을 방문하세요.
www.ozito.com.au 또는 Ozito 고객 서비스에 문의하세요:
호주 1800 069 486
뉴질랜드 0508 069
이메일: 문의@ozito.com.au

문서 / 리소스

ozito OBD2 코드 리더 [PDF 파일] 사용설명서 ozito, OBD2, 코드 리더

참고문헌

• 사용자 설명서