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ps PM1200 패널 장착 인터콤

ps-PM1200-패널 장착-인터콤-PRO

소개

PM1200은 소음이 심한 항공기 환경을 위해 특별히 설계된 패널 장착형 2곳(IntelliPAX p/n 11616R로 확장 가능) 모노 인터콤 시스템(ICS)입니다. 장치 손상 위험을 최소화하고 모든 기능에 익숙해지도록 설치하기 전에 이 설명서를 완전히 읽으십시오.

범위
이 설명서에는 다음 PS 엔지니어링 장치에 대한 설치 및 작동 지침이 포함되어 있습니다.ps-PM1200-패널 장착-인터콤-(1)

설명

  • PM1200은 PS Engineering의 독점 Intel-liVOX® 인터콤 프로토콜을 사용하는 2곳(확장되지 않은 경우) 패널 장착 인터콤입니다. 마이크에 대한 추가 오디오 필터링과 추가된 헤드폰 오디오 전원으로 오디오가 더욱 향상되었습니다.
  • PM1200은 PM1000II 장치(P/N 11902, 11909 및 11922)와 하위 호환됩니다. 자세한 내용은 공장에 문의하십시오. 그러나 PM1000 시리즈는 설명서, 특히 파일럿 라디오 PTT에 따라 올바르게 배선해야 합니다.
  • 이 장치는 전면 패널 스위치를 누르기만 하면 음성 활성화 또는 PTT(Push to Talk) 상호 통신으로 사용할 수 있습니다.
  • PM1200에는 항공기 무선에 대한 자동 안전 장치 상호 연결이 있습니다. 인터콤 전원이 중단되면 내부 릴레이가 조종사의 헤드셋을 항공기 라디오에 연결합니다. 이를 통해 지속적인 무선 통신이 가능합니다. 참고: 부조종사는 전원이 꺼지면 더 이상 항공기 라디오를 듣지 않습니다.
  • 엔터테인먼트 입력이 제공되어 사용자가 비행 중에 음악을 들을 수 있습니다. 인터콤 또는 항공기 무선 트래픽 중에는 방해 없이 통신할 수 있도록 이 음악이 자동으로 음소거됩니다. 활동이 중단되면 Soft Mute™ 회로가 음악을 점차 원래 볼륨으로 되돌립니다.
  • 파일럿과 부조종사 모두 라디오를 통해 전송 기능이 있습니다. PM1200은 무선 PTT를 누른 사람만 항공기 무선을 통해 들을 수 있도록 허용합니다. 조종사와 부조종사가 동시에 PTT를 누르면 조종사가 우선권을 갖고 부조종사를 무시합니다.

 

승인 근거 *없음*
PM1200, 11960, 11960-EXP 또는 11961은 FAA 승인을 받지 않았습니다. 설치 적합성을 결정하는 것은 설치자의 책임입니다.

명세서

  • 입력 전원: 13.8 – 27.5볼트 DC
  • 현재 드레인: < 250mA(1에서 외부 퓨즈 Amp)
  • 산출 120mW를 150@ 27.5VDC로 70mW @ 13.75VDC
  • 헤드폰 임피던스: 150-1000옴(일반)
  • 항공기 무선 임피던스: 500-1000 일반
  • 3dB 음악 주파수 응답: 200Hz ~ 15kHz
  • 단위 무게: 12온스(0.342kg)
  • 온도 -20ºC ~ +55ºC
  • 고도 50,000 피트

장비가 필요하지만 제공되지 않음

  • A. 헤드폰, 150-300 모노, 필요에 따라 최대 XNUMX개
  • B. 마이크, 필요에 따라 최대 XNUMX개
  • C. 압착 도구, AMP 601966-1 및 포지셔너, 601966-5(또는 동등물)
  • D. 적절하게 구성된 상호 연결 배선
  • E. 회로 보호, 1 Amp.
  • F. 무선 PTT 스위치(1-pilot, 1-copilot)
  • G. 인터콤 PTT 스위치(원하는 경우) 2개.

설치

일반 정보
PM1200은 설치에 필요한 모든 기계 하드웨어와 함께 제공됩니다. 적절한 배선 및 하드웨어를 사용한 PM1200 설치에는 FAA Advisory Circular 43.13–2B에 설명된 것 외에 특별한 도구나 지식이 필요하지 않습니다. 설치자는 14 CFR 65.81(b)에 따라 자격을 갖추어야 합니다.
이 설치에 대한 승인 기준을 결정하는 것은 설치자의 책임입니다. 인증된 항공기에는 FAA From 337 또는 기타 현장 승인이 필요할 수 있습니다. 맞춤형 와이어링 하니스는 PS Engineering에서 제공되며 주문 후 영업일 기준 5일 이내에 배송됩니다. 방문하다 www.psengineering.com 자세한 내용은.

IntelliVox®
PM1200에는 자동 VOX(IntelliVox® 및 PTT-ICS)가 있습니다. 개방형 조종석 항공기와 대부분의 워버드의 경우 PM1200을 PTT-ICS(Push-To-Talk Intercom Mode)로 사용해야 합니다. IntelliVox® 또는 PTT-ICS ICS 기능을 켜고 끄려면 부조종사 볼륨 조절 노브를 누르기만 하면 됩니다.한 모드에서는 자동으로 음성 작동 릴레이(VOX)와 함께 작동합니다.노브를 다시 누르면 인터콤이 PIT-ICS 모드로 전환됩니다.IntelliVox® 모드에 있는 동안 , 자동 VOX를 작동시키는 회로가 소음이 무엇인지 알고 음성이 있는지 판단할 수 있도록 약간의 배경 소음이 있어야 합니다.

PM1200 표준 및 확장

(11960 및 11960-Exp) 설치 키트 P/N 250-120-0100

부품 번호 설명 수량
350-990-0015 폼 마이크 머프 2
350-9909-0001 가죽 마이크 커버 2
475-442-0002 #4-40 기계 나사, 검정색 2
625-003-0001 소프트 터치 노브 2
425-025-0009 25핀 Sub-d 커넥터 쉘 1
625-025-0001 커넥터 후드 1
425-020-5089 크림프 핀(수) 25
575-120-0001 뒤집을 수 있는 알루미늄 페이스 플레이트 1
250-000-0002 2곳 잭 키트 1
200-196-00XX 운영자 및 설치 설명서 1
122-102-0001 드릴 템플릿 1
475-002-0002 엄지나사 2
PM1200 원격(11961) 설치 키트 P/N 250-120-0200
부품 번호 설명 수량
350-990-0015 폼 마이크 머프 2
350-9909-0001 가죽 마이크 커버 2
425-025-0009 25핀 Sub-d 커넥터 판매 1
625-025-0001 커넥터 후드 1
425-0205089 크림프 핀(수) 25
250-000-0002 2곳 잭 키트 1
200-196-00XX 운영자 및 설치 설명서 1
675-120-0103 스위치 ¼” 샤프트가 있는 파일럿 볼륨 포트 1
675-020-0103 Copilot 볼륨 포트 ¼” 샤프트 1
731-001-0001 스위치, SPDT 온-온 2
625-020-0005 손잡이, 검은색 1/2” 샤프트 2
475-002-0002 엄지나사 2

장비 설치 절차

  1. 템플릿을 사용하여 파일럿 위치에 편리한 위치에 계기판에 XNUMX개의 구멍을 뚫습니다. 인터콤은 제공된 페이스 플레이트를 사용하여 수평 또는 수직으로 장착할 수 있습니다.ps-PM1200-패널 장착-인터콤-(2)
  2. 계기판 뒤에서 PM1200을 삽입하고 노브, LED 및 스위치용 구멍을 맞춥니다.
  3. 제공된 4개의 # 40-XNUMX 둥근 머리 나사를 사용하여 손잡이 축 위에 알루미늄 면판을 놓고 고정합니다.
  4. 볼륨 및 스퀠치 제어 샤프트 위에 노브를 설치합니다(11961의 경우 제외).

메모: PM9 원격(1200R) 설치 다이어그램은 11961페이지 참조

케이블 하네스 배선
설치를 완료하려면 해당 다이어그램에 표시된 대로 와이어 하니스를 만들어야 합니다. PS Engineering은 설치자를 위한 맞춤형 배선 하니스를 만들 수 있습니다. 모든 하네스는 전문적인 기술과 함께 Mil-spec 품질 구성 요소를 사용하며 선적 전에 완전한 테스트를 거칩니다. 자세한 사항은 피에스엔지니어링(865-988-9800)으로 문의하시기 바랍니다. 항공기에 이미 조종사 및 부조종사 헤드셋 잭이 설치되어 있으면 다시 사용할 수 있습니다. 부조종사 헤드셋 잭에서 모든 전선을 제거하고 폐기하십시오. 기존 파일럿 헤드셋 잭을 보조 항공기 라디오 헤드셋 잭으로 사용할 수 있지만 파일럿의 헤드폰 잭과 혼동을 피하기 위해 새 위치로 이동해야 합니다. 어떤 이유로든 인터콤을 제거해야 하는 경우 이 잭을 통해 항공기 무선 시스템에 액세스할 수 있습니다. 인터콤을 항공기 오디오 시스템에 연결하려면 인터콤의 적절한 케이블 세트를 보조 항공기 라디오 헤드셋 잭에 병렬로 연결하십시오. 마지막으로 새 헤드셋 잭을 기체에 설치하고 PM1200의 해당 핀에 직접 연결합니다. 와이어 하니스 상호 연결에 대한 자세한 내용은 배선도를 참조하십시오.

  • 전기 노이즈 문제
    경고: 마이크 및 헤드폰 잭에 대해 별도의 차폐 케이블을 사용해야 합니다. 이 두 전선을 결합하면 큰 진동이 발생하고 인터콤 기능이 저하됩니다. 진동은 큰 헤드폰 신호와 작은 마이크 신호 사이의 교차 결합으로 인해 발생합니다. 결과 피드백은 볼륨 컨트롤에 따라 달라지는 고음의 비명입니다.
    오늘날의 일반 항공 항공기에서 볼 수 있는 다양한 무선 장비로 인해 방사 및 전도 잡음 간섭의 가능성이 있습니다. PM1200에는 항공기 전원 버스의 전도성 전기 노이즈를 최소 50dB까지 줄이기 위해 특별히 설계된 전원 공급 장치가 있습니다. 이것은 매우 큰 감쇠량이지만 양이 과도할 때 모든 노이즈를 제거하지는 않습니다. 전원 공급 장치가 설계된 규정 내에서 작동하려면 PM12에 최소 1200볼트 DC가 있어야 합니다. 그렇지 않으면 소음을 제대로 감쇠시킬 수 없습니다.
    차폐는 방사 노이즈(회전 비콘, 전기 자이로, 스위칭 전원 공급 장치 등)로부터 시스템을 보호할 수 있습니다. 그러나 약간의 간섭이 가능한 경우 설치 조합이 발생할 수 있습니다. PM1200은 간섭 방지 섀시로 설계되었으며 모든 입력 라인에 내부 필터 커패시터가 있습니다.
    그라운드 루프 노이즈는 기체 및 그라운드 리턴 와이어와 같이 동일한 신호에 대해 서로 다른 XNUMX개의 리턴 경로가 있을 때 발생합니다. 스트로브, 인버터 등과 같은 큰 주기적 부하는 기체 반환 경로에 가청 신호를 주입할 수 있습니다. 접지 루프 전위를 최소화하는 데 도움이 되도록 배선도를 매우 주의 깊게 따르십시오. 방사된 신호는 낮은 수준의 마이크 신호가 전류가 흐르는 전선과 함께 묶일 때 요인이 될 수 있습니다. 이 케이블을 분리해 두십시오. 모든 마이크 및 헤드폰 잭을 항공기 그라운드에서 격리하려면 절연 와셔가 필요합니다. 접지 귀로용 실드 대신 컨덕터를 사용하면 이러한 접지 루프 경로가 제거됩니다.
  • 전력 요구 사항
    PM1200은 12볼트 또는 28볼트 DC 음극 접지 시스템과 함께 작동하도록 설계되었습니다. PM1200은 하나의 외부에서 보호되어야 합니다. amp(1A) 회로 차단기
  • PTT-ICS
    PM1200은 개방형 조종석 항공기와 같은 소음이 심한 설치용으로 설계되었습니다. 고급 마이크 처리(AMP) 및 IntelliVOX® 스퀠치, 장치에는 부조종사 볼륨 노브를 눌러 제어되는 VOX/PTT-ICS 모드가 포함되어 있습니다. 이 모드에서는 핀 2가 16에 연결되지 않는 한 파일럿 마이크 오디오가 인터콤에 전달되지 않으며, 핀 15가 일반적으로 열려 있는 순간 스위치(제공되지 않음)를 통해 핀 2에 연결되지 않는 한 부조종사 마이크 오디오가 전달되지 않습니다.
  • 음악 입력
    엔터테인먼트 장치를 PM1200에 연결할 수 있습니다. 파일럿이 엔터테인먼트 장치를 시스템에 쉽게 연결할 수 있도록 1/8″ 잭을 설치하십시오. PM1200은 모노럴이므로 음악 잭에서 왼쪽과 오른쪽 채널을 함께 연결하는 것이 좋습니다. 사용되는 음악 소스에 따라 왼쪽 및 오른쪽 채널과 직렬로 연결된 10Ω 저항기가 로드 및 소스 손상을 방지하는 데 바람직할 수 있습니다. PM1200에는 인터콤 또는 라디오 활동 중에 음악을 음소거하는 "소프트 음소거" 시스템이 설치되어 있습니다.
    경고: CD 또는 무선 장비의 국부 발진기 및 기타 내부 신호는 VHF 내비게이션 및 통신 장비에 원치 않는 간섭을 일으킬 수 있습니다. 이륙하기 전에 엔터테인먼트 장치를 작동하여 항공기 시스템에 악영향이 있는지 확인하십시오. 비행 중에 비정상적인 작동이 감지되면 즉시 엔터테인먼트 장치를 끄십시오.
  • 원격 구성(11961)
    PM1200-Remote는 블라인드 장착용으로 설계되었습니다. 이 장치는 볼륨용 원격 전위차계 7개와 SPDT 스위치 XNUMX개를 통해 제어할 수 있습니다. 조종사와 부조종사가 접근할 수 있는 위치에 볼륨 컨트롤을 장착하고 지휘 위치에 있는 조종사에게 편리한 VOX 및 ISO 스위치를 장착하십시오. 파일럿의 볼륨 포트에는 온오프 스위치도 포함되어 있습니다. 배선 정보는 XNUMX페이지를 참조하십시오.
    메모: 볼륨 컨트롤을 위한 노출된 신호 경로로 인해 이러한 설치는 전기적 노이즈에 더 취약하며 전선 연결을 가능한 한 짧게 하여 하니스를 구성할 때 극도의 주의를 기울여야 합니다. PS Engineering은 이 구성에서 무소음 설치를 보장하지 않습니다.
    이 버전은 확장할 수 없습니다.
  • 확장 구성(11960-EXP)
    PM1200-EXP는 11616개 이상의 위치에 대한 확장 기능을 추가하도록 내부적으로 구성됩니다. IntelliPAX 확장 장치(부품 번호 6)를 사용하면 추가 XNUMX개의 인터콤 위치를 사용할 수 있습니다. 표시되지는 않았지만 ISO/ALL 스위치의 아래쪽 위치가 "승무원" 위치가 됩니다.
    메모: IntelliPAX에는 IntelliVOX 인터콤이 포함되어 있지만 소음이 심한 환경을 위해 특별히 설계되지는 않았습니다. 마이크 오디오 라인에 인라인, 순간 상시 개방 스위치를 설치하여 인터콤 PTT를 사용하거나 개방형 마이크 ​​오디오 스위치 접점이 있는 휴대용 인터콤 PTT를 사용하는 것이 바람직할 수 있습니다.

설치 후 체크아웃
배선이 완료된 후 전원이 커넥터의 핀 14에만 있고 핀 1의 기체 접지에만 있는지 확인하십시오. 이렇게 하지 않으면 내부 손상이 발생하고 PS Engineering의 보증이 무효화됩니다.

  1. 항공기와 항공 전자 장치에 전원을 공급하십시오.
  2. 파일럿 및 부조종사 위치에 헤드셋을 연결합니다.
  3. 파일럿 위치가 송수신할 수 있는지 확인하십시오. PM1200이 OFF 위치에 있는 경우(조종사의 볼륨 컨트롤 노브를 눌러 끕니다).
  4. 장치를 켜고 파일럿 볼륨을 시계 방향으로 반쯤 돌립니다. Pwr/Xmt 표시등이 켜지고 녹색으로 표시되는지 확인합니다. LED가 빨간색이면 테스트를 중지하고 마이크 PTT 설치 문제를 해결하십시오.
  5. 조종사가 com 트랜시버에서 송수신할 수 있는지 확인하십시오.
  6. 무전기 PTT를 눌렀을 때 인터콤의 LED가 녹색에서 빨간색으로 바뀌는지 확인합니다.
  7. 조종사와 부조종사의 적절한 인터콤 작동을 확인하십시오. 자세한 내용은 섹션 3을 참조하십시오.
  8. 부조종사 PTT 스위치가 선택한 트랜시버에서 적절한 전송을 허용한다는 점에 유의하면서 부조종사 위치에서 적절한 전송 및 수신 작업을 확인하십시오.
  9. ALL 및 ISO 모드에서 적절한 인터콤 시스템 작동을 확인하십시오.
  10. 항공기의 다른 항공 전자 장비 및 전기 장비를 모니터링하면서 장치를 체계적으로 켜고 끄는 방식으로 인터콤 시스템이 다른 항공기 시스템에 악영향을 미치지 않는지 확인하십시오.
  11. PTT ICS– 부조종사 볼륨 컨트롤을 눌러 PTT-ICS 모드를 활성화합니다. 인터콤 푸시 투 토크 스위치가 활성화되었을 때 마이크 오디오가 들리는지 확인하십시오.

작업

켜기/끄기 및 볼륨
장치를 켜고 끄려면 왼쪽 손잡이를 누르십시오. 이것은 또한 안전 장치 위치입니다. 장치가 꺼지거나 전원이 제거될 때마다 조종사의 헤드셋이 항공기 오디오 시스템에 직접 연결됩니다. 파일럿의 볼륨 조절 노브는 인터콤의 음량과 파일럿 헤드셋의 음악만 조정합니다. 항공기 무선 볼륨 수준에 영향을 미치지 않으므로 항공기 무선 청취 유연성을 추가로 허용합니다. 부조종사의 볼륨 컨트롤은 부조종사의 인터콤 볼륨을 조정합니다.ps-PM1200-패널 장착-인터콤-(3)

끽소리 못 하게 함
PM1200은 PS Engineering의 혁신적인 고급 마이크 처리(AMP) 및 IntelliVox™ 인터콤 스퀠치. 스퀠치 컨트롤의 조정이 필요하지 않습니다. 개별 신호 프로세서를 통해 두 마이크에 나타나는 주변 소음이 지속적으로 발생합니다.amp주도의. 비음성 신호는 차단됩니다. 누군가 말을 하면 마이크 회로만 열리고 인터콤에 음성이 입력됩니다.

이 시스템은 연속적인 톤을 차단하도록 설계되었으므로 사람들이 단조롭게 흥얼거리거나 휘파람을 불면 잠시 후 차단될 수 있습니다. IntelliVox®는 일반 항공기 객실 소음 수준(70dB 이상)에서 작동하도록 설계되었습니다. 따라서 격납고와 같은 조용한 객실이나 엔진이 작동하지 않는 상태에서는 음성 및 클립 음절을 인식하지 못할 수 있습니다. 이것은 정상입니다. 최상의 성능을 위해 헤드셋 마이크는 입술의 XNUMX/XNUMX인치 내에 위치해야 하며 가급적이면 반대쪽에 위치해야 합니다. 마이크를 직접적인 바람 경로에 두지 않는 것도 좋은 생각입니다. 통풍구를 통해 머리를 움직이면 IntelliVox™가 일시적으로 열릴 수 있습니다. 이것은 정상입니다.

최적의 마이크 성능을 위해 PS Engineering, Inc.는 마이크 머프 키트(제공됨)의 설치를 권장합니다. 이렇게 하면 VOX 성능이 최적화될 뿐만 아니라 모든 통신의 선명도가 향상됩니다. 소음이 매우 심한 일부 환경에서는 음성 활성화(VOX)에 의존하는 대신 PTT(푸시 투 토크) 인터콤을 사용하는 것이 바람직할 수 있습니다. PM1200 오디오 패널에 PTT 인터콤 기능이 추가되었습니다. PTT를 작동하려면 부조종사 볼륨 컨트롤의 PTT-ICS 제어 스위치를 누르십시오. 조종사와 부조종사를 위한 외부 ICS PTT 스위치를 사용하면 인터콤에서 음성이 허용됩니다.

모드 선택
중앙 스위치는 조종사가 비행 조건에 맞게 인터콤 기능을 조정할 수 있는 모드 컨트롤입니다. 구성에 관계없이 조종사는 항상 항공기 라디오를 들을 수 있습니다. 참고: PM1200에 정전이 발생하거나 전원 스위치가 꺼져 있으면 부조종사는 기체 라디오를 들을 수 없습니다. 조종사만 항공기 라디오에 직접 연결됩니다.

  • ISO(위쪽 위치): 조종사는 인터콤에서 격리되며 항공기 무선에만 연결됩니다. 그는 항공기 무선 수신(및 무선 전송 중 측음)을 듣게 됩니다. 부조종사와 승객은 자신과 음악을 들을 수 있지만 항공기 무선 트래픽은 들을 수 없습니다.
  • ALL(중간 위치): 모든 당사자는 항공기 라디오, 인터콤 및 음악을 듣게 됩니다. 그러나 ICS 또는 라디오 통신 중에는 음악 볼륨이 자동으로 음소거됩니다. 음악 볼륨은 통신이 완료된 후 점차 원래 수준으로 돌아갑니다.
  • CREW(확장 및 11960-EXP 전용, 아래 위치, 레이블 없음): 조종사와 부조종사는 항공기 라디오에 액세스할 수 있으며 PM1200에 입력되는 음악을 들을 수 있습니다. 승객은 항공기 라디오나 조종사와 부조종사의 소리를 듣지 못하지만 서로 대화할 수 있고 음악 2를 들을 수 있습니다. 확장되지 않은 시스템에서는 아래쪽 위치와 중간 위치가 같은 방식으로 작동합니다.
    확장 장치의 음악 입력은 승무원 모드에서만 활성화됩니다. 그렇지 않으면 PM1200 EXP의 음악이 승객에게 들립니다.

차원

ps-PM1200-패널 장착-인터콤-(4)

배선

200-196-0104 7년 2020월 13일 개정판 XNUMX

ps-PM1200-패널 장착-인터콤-(5)

PM1200, 원격 배선 P/N 11961

ps-PM1200-패널 장착-인터콤-(6)

PM1200, P/N 11960 배선

ps-PM1200-패널 장착-인터콤-(7)

보증 및 서비스

보증
공장 보증이 유효하려면 FAA 인증 항공 전자 장비 매장과 공인 PS 엔지니어링 딜러가 항공기에 설치해야 합니다. 인증되지 않은 개인이 장치를 설치하는 경우 보증이 유효하려면 공장에서 만든 하네스를 사용해야 합니다. (주)피에스엔지니어링은 이 제품이 판매일로부터 XNUMX년 동안 재료 및 기술상 결함이 없음을 보증합니다. 이 XNUMX년 보증 기간 동안 공장 기술자와 상의한 후 장치에 결함이 있다고 판단되면 PS Engineering, Inc.는 선택에 따라 교체 장치를 PS Engineering 대리점에 보내드립니다. PS Engineering은 대리점에서 승인하지 않는 한 보증 하에 최종 사용자에게 배송하지 않습니다. 이 보증은 양도할 수 없습니다. 모든 묵시적 보증은 이 보증의 만료일에 만료됩니다. PS Engineering은 우발적 또는 결과적 손해에 대해 책임을 지지 않습니다. 이 보증은 당사가 결정한 부적절하거나 불합리한 사용 또는 유지 관리로 인해 발생한 결함에는 적용되지 않습니다. 공장 승인 없이 이 제품을 분해하려는 시도가 있는 경우 이 보증은 무효화됩니다. 이 보증은 귀하에게 특정한 법적 권리를 부여하며 귀하는 주마다 다를 수 있는 기타 권리를 가질 수도 있습니다. 일부 주에서는 우발적 또는 결과적 손해에 대한 제한의 배제를 허용하지 않으므로 위의 제한 또는 배제가 귀하에게 적용되지 않을 수 있습니다.

공장 서비스
PM1200에는 XNUMX년 제한 보증이 적용됩니다. 보증 정보를 참조하세요. PS Engineering, Inc.에 전화하세요. 865-988-9800 장치를 반환하기 전에. 이를 통해 서비스 기술자는 문제를 식별하기 위한 다른 제안을 제공하고 가능한 해결 방법을 권장할 수 있습니다. 기술자와 문제를 논의한 후 반품 승인 번호를 받은 후 다음 주소로 제품을 배송하십시오.
(주)피에스엔지니어링
담당자: 서비스 부서
9800 마르텔 로드
르누아르 시, TN 37772
865-988-9800
팩스 865-988-6619.

메모: PS Engineering은 US Mail로 배송된 제품에 대해 책임을 지지 않습니다. 지불 방법이 제공되지 않은 경우 단위는 COD로 반환됩니다. RMA 또는 문제 설명이 없으면 배송이 거부됩니다.

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9800 마르텔 로드
르누아르 시, TN 37772
핸드폰 865-988-9800
팩스 865-988-6619
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핸드폰 865-988-9800

문서 / 리소스

ps PM1200 패널 장착 인터콤 [PDF 파일] 사용설명서
PM1200 패널 마운트 인터콤, PM1200, 패널 마운트 인터콤, 마운트 인터콤, 인터콤

참고문헌

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